На 24 септември Waymo публикува визията си за услуга без шофьор в Лондон по британската схема за автоматизиран превоз на пътници. Схемата иска одобрение от Министерството на транспорта и съгласие от Transport for London. Засега разрешение няма, а Waymo казва, че е готова да го спечели.
- Waymo ще кандидатства по схемата Automated Passenger Services, въведена след закона за автоматизираните превозни средства от 2024 г.
- Компанията сочи 94% по-малко катастрофи с тежки или смъртни наранявания там, където вече работи, по собствени данни.
- Waymo казва, че вече инвестира десетки милиони паунда в Лондон и че услугата ще бъде подкрепена от стотици работни места.
Това е план, не старт. Важно е да се каже от първото изречение, защото заглавията ще го объркат.
Waymo иска да вози в Лондон без човек зад волана. За да стане, трябват два подписа: на британското Министерство на транспорта и на Transport for London. Днес компанията публикува аргументите си, с които ще ги иска.
Къде е работата
Текстът е написан за кмета, не за пътника. Всяка от петте точки е подравнена с транспортната стратегия на Лондон: безопасност, достъп, обществен транспорт, задръствания, работни места. Това е добре режисиран текст и е точно толкова, колкото трябва да бъде на този етап.
Числото за безопасност е на Waymo и е мерено в градовете, където тя вече вози. Лондон е друг град, с друго движение, с велосипеди навсякъде и улици, много по-стари от колите.
Waymo пише, че Лондон и Великобритания ще водят Европа с първата напълно автономна услуга на континента. Това ще е вярно, когато двата подписа са сложени, не по-рано.